רצועות קשירה רצ'ט ורצועות הרמה

חיבור ראצ׳ט נעשה במספר שלבים. חשוב לתת את הדעת לסוג הראצ׳ט מכיוון שלעתים עלולים להיות הבדלים מסויימים במנגנונים הנעילה.
פתיחת המנגנון: יש לפתוח את המנגנון של הראצ'ט על ידי הרמת הידית והזזתה למצב פתיחה.
החדרת הרצועה: החדר את קצה הרצועה לתוך הסלוט שבמנגנון הראצ'ט. יש לוודא שהרצועה ישרה.
משיכת הרצועה: משוך את הרצועה דרך המנגנון עד שתגיע לאורך הרצוי. כדאי להימנע מהידוק יתר בשלב זה.
סגירת המנגנון והתחלת הכיווץ: יש לסגור את המנגנון ולהפעיל לחץ על הידית. כל פעולת כיווץ תקצר את הרצועה ותגביר את הלחץ על החפץ שקושרים.
בדיקת ההידוק: ודאו שהרצועה מתוחה ומאובטחת היטב.
טיפול ברצועה עודפת: יש לאבטח ולקשור חלקים עודפים ברצועה כדי למנוע הסתבכות בזמן נסיעה.

יש לבחור ברצועת ראצ׳ט מתאימה למשקל וסוג החפצים שמעוניינים לקשור. שימו לב שישנן רצועות שמיועדות לעומסים שונים וחשוב שתהיה התאמה בין הרצועה, הראצ׳ט, המשא והעומס הצפוי.

הפעלת הכוח הנכון: כדי לפתוח את המנגנון יש להפעיל כוח בצורה נכונה בהתאם לדגם. ייתכן שישיה צורך בלחיצה, משיכה או הזזה של הידית בזווית מסוימת.
מציאת הכפתור או הלשונית לשחרור: רוב הראצ'טים מכילים כפתור או לשונית שמאפשרים לשחרר את המנגנון. הכפתור או הלשונית יכולים להיות ממוקמים בצד הידית או בקרבת המנגנון.
לחיצה על הכפתור או הלשונית: לחץ על הכפתור או הלשונית ובמקביל משוך או דחף בעדינות את הידית בהתאם לסוג המנגנון.
פתיחת המנגנון: בעת לחיצה על הכפתור או הלשונית, יש לפתוח את המנגנון על ידי הזזת הידית למצב הפתוח. כאשר פותחים את המנגנון, חשוב לוודא שאין לחץ על הרצועה. לחץ עלול לגרום לפתיחה פתאומית ולסכנה.
שחרור הרצועה: לאחר הפתיחה ניתן לשחרר את הרצועה מהמנגנון.

ראצ׳ט הוא מנגנון הידוק של רצועות קשירה שנועד להקל על הקשירה של הרצועות ולהפוך אותה ליעילה יותר. רצועות קשירה משמשות לקשירה ולאבטחה של חפצים ממש כמו הראצ׳ט אך בלי המנגנון ולכן יש לקשור אותן באופן ידני.
לבסוף יש גם רצועות הרמה שמשמשות להרמת והובלת חפצים כבדים כמו מקרר. יש רצועות שיכולות לשמש להרמת חפצים בלבד בעוד שיש רצועות שיכולות לשלב בין הרמת חפצים לקשירה.

כל הרצועות שנמכרות כאן משמשות כרצועות קשירה לרכב. באפשרותכם להיעזר ברצועת קשירה עם ראצ׳ט או בלי ראצ׳ט.